УАЗы помогали подниматься в небо! Самоходные трапы на базе «Головастика», …
Самоходные трапы на базе «Головастика», как правило, встречались в небольших аэропортах, хотя длины лестницы хватало, чтобы обслуживать воздушные суда, чьи двери располагались на уровне четырех метров.
Трап СПТ-21 построен на доработанном шасси УАЗ-452Д с усиленной рамой и укороченными задними рессорами. Лестница состоит из двух частей: стационарной и выдвижной. Вторая приводится в движение механизмом, состоящим из гидравлического насоса, конического редуктора и ходового винта с гайкой. Управление выдвижной секцией осуществляется из кабины водителя. А чтобы оператор трапа мог точно подвести лестницу к самолету, в крыше кабины СПТ-21 имеется смотровое окно. Масса такой спецтехники составляла около двух с половиной тонн, а максимально допустимая скорость ограничивалась на отметке в 40 км/ч.
Кстати, именно такой трап был приставлен к «Бурану» в московском парке Горького. В общем, добро пожаловать на борт! ✈️
Запчасти в Шадринске для ВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, а так же масла, автохимия, аксессуары, аккумуляторы, РТИ, метизы, инструменты от ООО “РосАвто”
